技術特性：

電比倒，直動式底濾型心理心理心理排壓閥將進口商（口2）進行高壓主燃油管壓強調試減至口1營養的心理心理心理排壓壓強，的同時符合從口1到油廂（口3）的全國內流量底濾系統。此閥偏置地理定位為心理心理心理排壓格局。口2與口1在玩家任意壓強因素下接通正常。增添次級磁圈功率會正比倒減口子1心理心理心理排壓壓強。比如口1壓強超出范圍次級磁圈磁感應力有的因素值，口1會向口3底濾。此閥在心理心理心理排壓與底濾格局區間內的過渡期性位是訪問的。這個過渡期性地理定位使閥符合好的的壓強把握與的動態運行性。

• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
• 口3處壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
• 直動式作用的概念在受污染系統中可提供更高的可靠性操作，特別是在閉死情況下。
• 減壓到溢流為微開的過渡位，因此此閥具有良好的壓力控制性能，油液的消耗速率為0.1 gpm(0,4 L/分鐘。)。
• 為了達到非常好的性能，需要使用帶電流傳感和可調震顫的放大器。震顫需在100-250 HZ間可調。
• 線圈可與Sun的其它電磁閥線圈互換，并且線圈可反向安裝在套筒上。
• 沒有電信號，減壓壓力設置為用戶指定的缺省值。當增加輸入到線圈的電信號命令時，會比例減少二次壓力值。
• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。考慮安裝配置時，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱流量能力。
• 從減壓壓力口（口1）到進口（口2）的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。

比例性能數據：

滯環（在顫振作用下）	6%
直流驅動下滯環	<8%
線性度（在顫振作用下）	<2%
重復精度（帶顫振）	<2%
推薦顫振頻率	140 Hz

技術數據：

插孔	T-11A
系列
通流能力	20 L/min.
操作壓力	350 bar
110 SUS (24 cSt)下的泄漏	330 cc/min.
銜鐵直徑	19 mm
閥頭部安裝六角尺寸	22,2 mm
閥安裝扭矩	41 - 47 Nm
型號重量（帶線圈）	0,55 kg
Seal and nut kit - Coil	Viton: 990-770-006
Seal kit - Cartridge	Buna:?
Seal kit - Cartridge	Viton:?

性能曲線：

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