液壓閥塊是液壓系統無管化連接方式的一種常用方法(又稱插裝閥)，它不僅能簡化液壓系統的設計和安裝， 而且便于實現液壓系統的集成化和標準化。本文歸納了液壓閥塊設計的一些要點及幾個新的設計思路，包括基于 計算機輔助設計的插裝閥的設計。
這個與系統壓力及液壓閥塊的通徑有關，液壓閥塊上一般都有壓力油口、工作油口、回油口。假設閥塊放置于平面上，其水平方向孔道上的內力是平衡的。但其豎直孔道的力自身不能平衡，這個力就傳遞到基座上，與其反作用力平衡。這個力大小等于 工作壓力×受力面積（液壓基本原理）即：F=P1*pi*D^2/4+P2*Pi*D^2/4+...........其中P為不同孔道內的壓力，D為閥塊的通徑。
所以，日常生活中，我們可以看到，工作壓力小，且通徑小的閥塊其固定螺栓較細，而工作壓力高，通徑大的液壓閥塊其固定螺栓較粗。
液壓閥塊是液壓系統無管化連接方式的一種常用方法，又稱插裝閥。液壓閥塊在液壓系統中的重要性已越來越被人們所認識，其應用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統的設計和安裝，而且便于實現液壓系統的集成化和標準化，有利于降低制造成本，提高精度和可靠性。然而，隨著液壓系統復雜程度的提高，也增加了液壓閥塊設計的難度，若設計考慮不周，就會造成制造工藝復雜、加工成本提高、原材料浪費、使用維護煩瑣等一系列問題。
